Úloha automobilového vákuového čerpadla: úvod
Brzdový systém osobných a ľahkých úžitkových vozidiel využíva ako prenosové médium najmä hydraulický tlak.V porovnaní s pneumatickým brzdovým systémom, ktorý môže poskytnúť zdroj energie, potrebuje posilňovač, ktorý pomáha vodičovi pri brzdení.Podtlakový posilňovač bŕzd je tiež známy ako podtlakový servo brzdový systém, servo brzdový systém je založený na ľudskom hydraulickom brzdení plus súbor ďalších zdrojov energie na zabezpečenie zariadenia na posilňovanie brzdnej sily, aby bolo možné použiť človeka a silu, tj. , ľudská sila aj sila motora ako brzdový systém s brzdnou energiou.Za normálnych okolností je jeho výstupný tlak generovaný hlavne servosystémom, takže keď zlyhá servosystém, môže byť stále poháňaný ľudským hydraulickým systémom, aby produkoval určitý stupeň brzdnej sily.
Úloha automobilového vákuového čerpadla: princíp fungovania
Pre zdroj podtlaku systému posilňovača podtlaku môžu vozidlá s benzínovými motormi vytvárať vysoký podtlak v sacom potrubí v dôsledku typu zapaľovania motora, ktorý môže poskytnúť dostatočný zdroj podtlaku pre systém posilňovača podtlaku, zatiaľ čo pre vozidlá s pohonom pri dieselových motoroch používa motor vznetové zapaľovanie CI (Cyklus Compression Ignition), takže pri benzínových motoroch s priamym vstrekovaním (GDI), ktoré sú navrhnuté tak, aby spĺňali vysoké emisné požiadavky, nie je možné zabezpečiť rovnakú úroveň podtlaku na nasávaní zberné potrubie, aby spĺňalo požiadavky systému podtlakového posilňovača bŕzd, takže na zabezpečenie zdroja vákua je potrebné aj vákuové čerpadlo.Preto je tiež potrebné vákuové čerpadlo, ktoré poskytuje zdroj vákua.
No, o princípe fungovania vákuovej pumpy do auta, poviem to takto, neviem, ako veľmi tomu rozumiete, dobre, dnes vám to poviem, ďakujem za sledovanie, uvidíme sa nabudúce.
Čas odoslania: 18. júna 2022
